Применение гидравлического балансировочного крана

Гидравлический балансировочный кран состоит из четырех основных частей, а именно, тело,параллельное четырехбаровое соединение,гидравлическая система и устройство электрического управления.Гидравлический балансировочный кран состоит из тела,электрического устройства управления,гидравлической системы и параллельного четырехбарового соединения.Главная часть включает в себя базу,крутирующуюся ось базу,тело,вертикальную направляющую железную дорогу и другие части.
По сравнению с механическим трансмиссионным балансовым краном, он имеет следующие характеристики:
Он не нуждается в переключателе удара, использует предел удара самого масляного цилиндра, и оснащен буферным устройством.Пистонная стержня движется вверх и вниз, чтобы подтолкнуть бум к подъему и падению, а движение относительно стабильно.Гидравлическая система оснащена устройством безопасности, которое может защитить кран от повреждений и аварий в условиях перегрузки.
Гидравлическая технология изменила традиционный механический режим передачи.Когда нажимается кнопка, двигатель перестает работать, а вес может автоматически и неуклонно падать через собственный вес, тем самым экономия энергетических затрат.

Гидравлический балансный кран может быть закреплен на цементной основе (фиксированный) или на подвижном вагоне (мобильный).Фюзеляж может вращаться вокруг сиденья вращающегося вала в диапазоне 340°.Вертикальное руководящее устройство фиксируется на задней части корпуса машины, а руководящее колесо балансирующего механизма движется вверх и вниз вдоль проводника.Параллельное четырехбаровое соединение состоит из подъемной руки, подъемной руки, подъемной руки, подъемной руки, соединительной рамы плиты, балансирующего веса и т.д.
Пара однорядных шаровых подшипников перемещается горизонтально на руководящей рельсе корпуса машины, а подшипник поддерживается по обеим сторонам точки подшипника.Соедините задний конец подшипника с головкой подшипника гидравлического цилиндра через ось пина,и проводят вертикальное подъемное движение вдоль руководящей роговицы.Четырехсторонняя подшипника оснащена регулируемым весом баланса,который сбалансирован с мертвым весом системы балансировочного бара, чтобы достичь случайного баланса крышки.Система включает в себя насос передач,электромагнитный обратный клапан,входную трубу,гидравлический цилиндр и другие компоненты.
Использование гидравлического балансировочного крана имеет строгие правила и правила.Если он не используется соответствующим образом, это очень легко иметь сбой безопасности, что очень опасно для самой работы и персонала.Эта спецификация использования также напоминает нам, что нам нужно сделать соответствующую подготовку перед использованием, чтобы убедиться, что нет сбоев в работе до того, как оборудование начинается нормально.
