Блог

В верхней части колонны устанавливается подшипник, который соединяется с основой рук, что позволяет вращаться на 360°. Гидравлический цилиндр монтируется на одну сторону основы рук, а конец гидравлического цилиндрового подшипника соединяется с системой подшипника. Другой конец системы подшипника оснащен распределителем, а зажимающий конец распределителя оснащен подшипником. Распределитель включает вертикально расположенный вертикальный подшипник, с горизонтальным подшипником, установленным на нижнем конце вертикального подшипника, и приспособлением для фиксации подшипника, установленным на одном конце подшипника. При работе силового блока подшипник приводит систему под

Путешествующий подшипник движется назад и вперед на вершине основания руки, заставляя несколько суставов системы подшипника складываться и телескопировать одновременно, тем самым направляя подшипник двигаться вперед и назад.

Почему лодка может оставаться сбалансированной в любой точке в плоскости при пустом или загруженном, т.е. нейтральном равновесии в механике? Это именно потому, что дизайнер умело применил принцип равновесия в механике в конструкции системы стержня. Четырехбарная связь достигает автоматического равновесия через дизайн параллелограммы, а геометрическое отношение между противовесом и бумом фиксировано, что позволяет естественно поддерживать баланс крутящего момента во время движения.

Дизайн статического баланса: Вес и положение противовеса точно рассчитываются на основании длины системы стержня и диапазона нагрузки во время первоначальной конструкции, обеспечивая, чтобы стержень оставался сбалансированным в разных горизонтальных позициях.

Распределитель подключается к концу системы стержня через подшипник. Горизонтальный рукав устанавливается в нижнем конце вертикального стержня, а вращающаяся ось соединяется внутри рукава через подшипник.

Эта машина не требует переключателей для передвижения; она использует свойственный предел удара гидравлических актуаторов и оснащена буферным устройством. Вертикальное движение подшипника приводит бум вверх и вниз, обеспечивая плавную работу. В гидравлической системе установлено устройство безопасности для защиты от перегрузок, предотвращения повреждений механических компонентов и аварий.

Ручной вспомогательный наклон достигается через ручной тормоз устройства выпуска, задействованного пинами и передачами.

Верхняя часть вертикальной штанги вращательно подключена к концу системы штанги с помощью подшипника, что позволяет дистрибьютору гибко вращаться в пределах диапазона 360°, чтобы адаптироваться к различным углам заливки и требованиям по положению. Между тем, тормозная ручка на сцеплении подключена к тормозному диску внутри рукава с помощью тормозного кабеля. Операторы могут вытянуть тормозную ручку, чтобы зафиксировать штангу с тормозным диском по мере необходимости, обеспечивая стабильность дистрибьютора во время заливки. Этот механизм двойной фиксации эффективно предотвращает разрыв, отклонение и другие проблемы штанги во время заливки, гарантирует точность и последовательность заливки и улучшает качество литья.

Защитный занавес обеспечивает дополнительную безопасность для операторов. Во время литья он может блокировать опрыскивание высокотемпературного расплавленного металла, избегая вреда для операторов.